行業(yè)動(dòng)態(tài)
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更新時(shí)間:2020-12-30
融雪劑
據(jù)悉,為應(yīng)對(duì)這一輪雪情,已調(diào)集了150名城管人員,1290名環(huán)衛(wèi)、綠化、市政管養(yǎng)人員,以及31輛運(yùn)輸車、巡檢車。全區(qū)配有高壓水車64臺(tái),平地機(jī)6臺(tái),鏟車20臺(tái),融雪劑撒播機(jī)5臺(tái),均已安裝調(diào)試到位。另外還儲(chǔ)備了121.5噸雪藥,以及相應(yīng)的鏟鏟、人工雪推、竹竿、錐筒、布告板等物資。城市管理部門將全力做好合寧高速與金寨路、方興大道與京臺(tái)高速、金寨路高架道路、方興大道及宿松路、蓮花路等客流大路段的除雪除冰工作。該部門負(fù)責(zé)人表示:“根據(jù)氣溫的變化,我們將適時(shí)撒撒環(huán)保融雪劑,以防路面結(jié)冰。難道所有的道路、橋梁都要撒融雪嗎?有關(guān)環(huán)保專家指出,傳統(tǒng)融雪劑以鹽為主要原料,對(duì)瀝青路面、橋梁伸縮縫、鋼鐵生產(chǎn)設(shè)施、綠化土壤、水環(huán)境等都有不利影響。對(duì)于出現(xiàn)結(jié)冰的路面、橋面,城管部門將根據(jù)實(shí)際需要拋灑新型環(huán)保融雪劑。介紹說:“由于融雪劑或多或少的副作用,我們堅(jiān)持慎用、少用。密切配合,科學(xué)合理地采取了除冰措施。
據(jù)悉,一些常綠樹種受到樹葉積雪的影響會(huì)產(chǎn)生斷枝現(xiàn)象。為此,在下大雪的時(shí)候,城管部門會(huì)督促綠化養(yǎng)護(hù)單位用水車噴灑枝條,讓枝條變得滑而難存雪,從而大大減少斷枝。城市管理部門負(fù)責(zé)人說,對(duì)于一些人行道、水車無法到達(dá)的地方,城市管理部門將安排綠化工人用竹竿掃雪。與此同時(shí),成立五個(gè)綠化巡查組,對(duì)可能存在倒伏隱患的樹木進(jìn)行全面巡查,當(dāng)場(chǎng)加固。
針對(duì)這一問題,提醒:低溫雨雪天氣,道路安全通行狀況復(fù)雜,市民出行時(shí),可盡量選擇公共交通、非機(jī)動(dòng)車輛或步行等方式,自主駕駛的應(yīng)減速慢行,并服從交警和市政工作人員的指揮,確保出行安全。
一、綠樹死亡。
用融雪后的雪經(jīng)常堆積在公路兩旁的綠化帶或農(nóng)田,初春時(shí)節(jié),它們的鹽漬殘?jiān)级逊e在農(nóng)田和綠化帶上,因怕鹽,莊稼和樹木都會(huì)導(dǎo)致綠樹死亡,甚至毀滅。就算再補(bǔ)植,也要全部換土,田地更是難上加難!虧損是顯而易見的。
因?yàn)橥恋匾话愣己宣}分,所以植物本身就能抗鹽、抗堿,即便這樣也很難承受融雪劑的傷害,更何況南方喜酸性土壤植物,根本無法承受鹽堿的傷害。
二、縮短行車時(shí)間。
特別是瀝青混凝土路面,鹽類物質(zhì)與瀝青發(fā)生化學(xué)反應(yīng),將大大降低瀝青材料與沙石的握包力,造成瀝青表面脫落,從而使路面在行駛荷載作用下發(fā)生大面積破壞。并且鹽遇水后,會(huì)發(fā)生鹽漲現(xiàn)象,又會(huì)造成路基損壞,直接導(dǎo)致道路的生命財(cái)產(chǎn)損失,這將使道路的后期維修工作變得更加困難。
三、汽車輪胎和底盤的腐蝕。
鹽類融雪劑對(duì)金屬的腐蝕性大于其它物質(zhì),這種融雪劑對(duì)汽車,特別是輪胎和底盤有很大的腐蝕作用,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置也有一定的影響。融雪劑對(duì)車底的腐蝕會(huì)使車底長(zhǎng)期生銹,易導(dǎo)致車底的腐蝕,而對(duì)輪胎的腐蝕主要表現(xiàn)在使輪胎氧化,出現(xiàn)裂紋,降低輪胎的使用壽命,所以*好的解決方法就是待雪融化后及時(shí)洗車,用清水清洗輪胎和車底等部位。
4.地下水資源污染。
普通的融雪劑都是含鹽的,含鹽的物質(zhì)進(jìn)入地下后,就有可能污染當(dāng)?shù)氐牡叵滤Y源,而一旦喝了含鹽的水,就會(huì)對(duì)人體健康造成嚴(yán)重的危害。