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融雪劑的選擇：

既然氯鹽融雪劑危害如此之大，我們能不使用融雪劑嗎？雪災(zāi)造成交通困難，尤其是人身安全。處理不當(dāng)或不及時(shí)，可能影響城市和**的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，甚至造成局部交通癱瘓和大規(guī)模事故。從融雪效率、速度、方便快捷到成本效益的比較可以看出，氯鹽融雪劑仍然難以替代。但國(guó)外的做法是盡量減少使用，以人工除雪、機(jī)械除雪為主，融雪劑除雪為輔，同時(shí)對(duì)路橋等設(shè)施采取附加保護(hù)措施，盡量減少損失。

對(duì)于冬季城市融雪問題，歐美**目前的環(huán)保做法是：機(jī)械鏟雪后，在道路上撒炭渣、粗砂、樹枝渣等物質(zhì)防滑，并利用這些渣的深色吸收太陽(yáng)的熱量，以提高地面溫度融雪。使用后的炭渣和樹枝渣可以放入路邊的綠地，沒有污染。對(duì)于真正需要撒融雪劑的道路，先用鏟雪車清除地面上的大部分積雪，然后撒少量融雪劑，防止道路結(jié)冰。充分利用地表熱、太陽(yáng)輻射熱和汽車駕駛中釋放的熱量，幫助道路融雪。為了防止融雪后的鹽水滲入地下或污染地表水，英國(guó)采取了措施“匯集鹽水“方法，在城市路橋旁，鋪設(shè)專用管道，收集融雪后的鹽水，*后排入污水處理廠處理后再使用，值得借鑒。

為了減少氯鹽的腐蝕損傷，對(duì)于市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，一是采用高性能混凝土，提高混凝土的抗?jié)B性。二是盡量使用耐腐蝕鋼筋，或在鋼筋上使用防銹劑。三是在建筑物外涂防滲涂層。保護(hù)植物的方法是在靠近融雪劑的路邊選擇耐鹽植物，在雪季遮擋樹木和綠化，防止融雪劑與植物接觸。

公路融雪劑的適用性:

冰雪覆蓋的道路威脅著道路運(yùn)輸?shù)陌踩蜁惩?。使用融雪劑是高速公路及時(shí)除冰、防冰、防滑的重要手段。隨著應(yīng)用實(shí)踐的需要和融雪劑技術(shù)認(rèn)知水平的提高，公路融雪劑技術(shù)經(jīng)歷了氯化鹽、非氯化鹽和環(huán)境友好三個(gè)階段。由于氯化物鹽的長(zhǎng)期使用和氯化物的存在，包括氯化鈣、氯化鎂等，對(duì)環(huán)境和基礎(chǔ)設(shè)施的腐蝕和破壞嚴(yán)重而明顯。

因此，市場(chǎng)上出現(xiàn)了無(wú)氯化物、環(huán)保融雪劑等融雪劑并投入使用。預(yù)計(jì)在冰雪覆蓋的道路上使用非氯化物和環(huán)保融雪劑可以減少或消除對(duì)環(huán)境和基礎(chǔ)設(shè)施的不利影響，具有與冰雪道路相同的融雪性能。氯化物鹽。用非氯化物和環(huán)保融雪劑代替氯化物鹽是正確的還是可能的？

無(wú)氯化物和環(huán)保融雪劑能否取代氯化物去除公路冰雪，對(duì)環(huán)境和基礎(chǔ)設(shè)施影響較??？對(duì)不同融雪劑的融雪融冰性能、混凝土腐蝕、早熟禾種子發(fā)芽率的影響等進(jìn)行了大量試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果顯示了不同融雪劑在技術(shù)、環(huán)境和經(jīng)濟(jì)上的差異。總結(jié)了不同融雪劑的適用性。然后提出了高效、安全、環(huán)保使用融雪劑的技術(shù)參考。