融雪劑的融雪速度
更新時間：2021-11-11
融雪劑
融雪劑對汽車底盤的腐蝕主要表現(xiàn)在底盤生銹，長時間腐蝕易導(dǎo)致底盤損壞。一般說來，新車底盤有一層保護，但需加厚，用車架做底甲，以減少融雪劑對底盤的腐蝕；發(fā)動機和變速箱的腐蝕主要表現(xiàn)在變速器表面易發(fā)生磕痕和漆面脫落，降低其使用壽命。通過在發(fā)動機上安裝下護板，可以有效地減少輪胎的腐蝕；輪胎腐蝕主要表現(xiàn)為使輪胎氧化開裂，降低輪胎的壽命。*佳解決方法是在雪消融后及時洗車，用清水清洗輪胎和底盤，減少融雪劑對車輛的腐蝕。
冬天的下雪會導(dǎo)致交通困難，危及人身安全。所以，雪后應(yīng)及時處理，避免造成局部交通癱瘓和大面積事故。加氯融雪劑，雪化迅速，方便迅速。但融雪劑仍有缺點，要正確使用。
1.機械鏟雪后，將炭渣、粗沙、樹枝渣等材料灑在路面上防滑，還利用這些殘渣物質(zhì)的深顏色吸收陽光的熱量，以提高地面的氣溫。利用后的炭渣和樹枝渣可放置在路旁綠地，無污染。
2.對真正需要灑融雪劑的路面，先用鏟雪機將地面上大部分積雪清除，然后灑上少量融雪劑，防止路面結(jié)冰。并且充分利用地面熱能、太陽輻射熱能以及汽車行駛時釋放的熱能，有助于路面融雪劑。
3.為防止融雪劑后的鹽水滲入地下或污染地表水，在城市路橋旁鋪設(shè)特殊管道，收集融雪劑后的鹽水，然后引流至污水處理廠處理。
4.為減少氯鹽對城市基礎(chǔ)設(shè)施的腐蝕損害，在市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中采用高性能混凝土，提高混凝土抗?jié)B性能。試著用耐蝕鋼筋，或?qū)︿摻钣梅冷P劑。適用于建筑外部的防滲涂料。為了保護植物，應(yīng)選擇抗雪劑附近的耐鹽性植物，或在雪季遮蔽樹木和綠化，以避免雪花接觸植物。
融雪劑的速度大家看得很清楚，那么大家是否了解融雪劑的物理和化學(xué)性質(zhì)？
可溶性：溶于水，是常見的物理現(xiàn)象。
吸收性：融雪劑的表面通常被一層薄厚鹽膜包裹著，當(dāng)這種薄層溶液的蒸汽壓低于空氣中的水蒸氣分壓時，融雪劑會吸收空氣中的水分而潮解；相反，當(dāng)水蒸氣在空氣中分壓高時，會發(fā)生干燥。當(dāng)然，這種情況只是接觸空氣后才會發(fā)生融雪劑，融雪劑被密封，與周圍空氣隔離，不會潮解。
冰點低：雪水溶液含有20%的鹽分，它的冰點降到-16℃。
融冰的作用原理是利用鹽水的冰點比水的冰點更低，事實上，雪是在不斷地融化和凝固，但是這兩種冰塊的速度是相等的，處于平衡狀態(tài)，灑上鹽后，雪周圍的水會變成鹽水，而雪卻不能凝固。
深層次上講，溶解是一種物理化學(xué)過程，當(dāng)溶質(zhì)溶解在溶劑中形成溶液時，與原來的溶質(zhì)和溶劑不同。一些特性涉及到顏色、導(dǎo)電等溶質(zhì)的賦性。但是，蒸汽壓力下降、沸點上升、凝點下降、滲透壓下降等均與溶液中溶質(zhì)顆粒的濃度有關(guān)，而與其賦性無關(guān)。由于這一變化，只有稀釋劑可以起作用，因此，冰鹽等稀釋劑的水相溶液的凝固點隨鹽濃度的增加而降低，降至冰鹽合晶點，沸點是稀溶液的凝固點，其值與每千克溶劑中含有溶質(zhì)物質(zhì)的數(shù)量有關(guān)，每升高1mol/1000g水，凝點降低了1.86℃左右。若1000g水溶液NaCl含量為58.5g，或1mol左右。這個鹽水的凝結(jié)點大約是-3.72℃，所以它的冰點可能會根據(jù)鹽水的濃度推出。
融雪劑作用機理主要是融雪劑的加入，降低了水溶液的冰點，使水溶液在低溫下仍能保持液體不凍。
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